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BMW2002ネットミーティング
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BMW2002Netミーティング

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BMWER Vol.26  投稿者:ハルクイン@管理人 投稿日:2015/08/31(Mon) 17:02 No.8228
010.gif ビマー発売しましたね!
買いました(笑;





Re: BMWER Vol.26  マコッちゃん - 2015/09/01(Tue) 06:55 No.8229

おはようございます。
ハルクインさん、ご無沙汰しています。
高遠から早3ヶ月・・・
お忙しいようですね、02ライフは如何ですか?
一度、平日ランでも如何ですか?

先日、エンジンキーが回らず、
即、主治医の診断を受け予想通りシリンダーの
経年摩耗で再生治療を受けました。
40年間で何回位作動したのでしょうかね・・・
最近、キーの遊び具合が気になっていました・・・
ドライバーの経年劣化も気になるところです。





徘徊?  投稿者:マコッちゃん 投稿日:2015/08/30(Sun) 18:09 No.8225

そろそろ良い季節到来ですね。

まずは、動画を楽しみました。

http://worldcarfans.blog.fc2.com/blog-date-20150830.html




秋はもうすぐ!  ハルクイン@管理人 - 2015/08/31(Mon) 14:39 No.8227

010.gif マコッちゃん、ご無沙汰です!

ようやく、暑さは、マシになりましたが・・・うごくと暑い!
シートを取って、エンジンかけるだけで、ペットボトル2本は、いります・・・

なんか雨も多いですね〜





無題  投稿者:ATマルニ 投稿日:2015/08/19(Wed) 00:44 No.8222

度々ありがとうございます。皆さんからアドバイスいただけるこの場だけが、私の拠り所です。
1973年のATマルニですが、2点相談させてください。
1)ATが2速発進になってしまいます。1速に入れれば難なく発進できるんですが、Aで発進するとスタート時に2速にしか入らないのですが、原因はどんなことが考えられますでしょうか。消耗品?の交換レベルだと良いんですが。。。

2)室内がガソリン臭いです。夏のせいにも思えなくもないですが、昨年はこんなことはなかったです。素人考えですが、キャブの清掃とかが必要でしょうか。こちらも何か原因と考えられそうなところなどあれば。




Re: 無題  miffyee - 2015/08/21(Fri) 21:07 No.8223

ATマルニさんこんばんは。
ガソリン臭いのは原因が色々考えられますし、危険だからプロに委ねるのが無難ですよ。
ご自身でトラブルシュートと修理をお考えの場合は、消化器など火災対策をとって下さい。
燃料ホースの劣化は早いですし、キャブからガソリンがオーバーフローしているかのどちらかの可能性が高いと思います。もし、ガソリンが室内に直接漏れている場合は、エンジン隔壁を貫通して室内に管路があるリターンパイプの劣化も考えられます。もしくはその両方かも。
まずは漏れている場所の特定が必要です。




Re: 無題  masa - 2015/08/30(Sun) 01:00 No.8224

094.gif ATは乗ったことがないのでわかりませんが、ガソリン臭はご参考までに・・・・(^_^.)
http://bmw2002.blog.eonet.jp/default/2010/11/post-9388.html
http://bmw2002.blog.eonet.jp/default/2010/11/post-b2db.html




亀レスです・・・  ハルクイン@管理人 - 2015/08/31(Mon) 14:30 No.8226

010.gif ATマルニさん、どうもです!

ガソリンくさいのは、masaさんが指摘されているラインが怪しいですね。
火だるまになるのは怖いので、早めに対応される方がよいと思います。

ATの2速、発進の件は、ちょっと分かりません。
もし、オートマオイル漏れしている様でしたら、オイルが少なくなって・・・不都合がでているとか・・・、
量が足りている場合は、オイルの劣化じたいも怪しいです・・・、
また、オートマ内のスラッジが、パーツに引っ掛かって不具合を起こす場合もあるそうです。
でも、下手にオイル交換すると、とどめを刺すかもしれませんね!

miffyeeさんも仰っていますが、どちらも、素人判断では対処が難しいと思います。



E9/3.0CS RegistryMeeting  投稿者:maru 投稿日:2015/06/08(Mon) 20:44 No.8218
605.gif ハルクインさん、いつも告知有難う御座います。
今年も無事済みました。

第五回の今回は3.0CSは8台。
2000CSが1台。
マルニはターボ3台含め5台。
他、E12/530i、E21/320-6、E30M3、E39M5、
CSオーナーながら不調で他の車での参加がPの991,アルファSZ。

お陰様でそこそこに盛況でありました♪





Re: E9/3.0CS RegistryMeeting  ハルクイン@管理人 - 2015/06/09(Tue) 00:11 No.8221

016.gif maruさん、画像、有り難う御座います!!

やはり、芝生の上で、感じがいいですね〜
あとで、02ネットのフェイスブックにも1枚アップさせて下さいね!!

私は、富山県の砺波でイベントでした。
現行車でしたが、ようやく参加できました・・・(笑;


適正空気圧を教えてください。  投稿者:ATマルニ 投稿日:2015/06/04(Thu) 23:15 No.8209

1973年丸テールATマルニに乗っています。度々ありがとうございます。もう3年以上マルニに乗ってますが、実は適正な空気圧をしりません。
ガソリンスタンドで「適当に」なんて言ってきましたが、適正な空気圧、というのはどれくらいなんでしょうか。




Re: 適正空気圧を教えてください...  N.オクムラ - 2015/06/05(Fri) 07:24 No.8211

まぁ履いてるタイヤのサイズや種類にもよりますがスタンダードなサイズの70ラジアルタイヤなら2.2前後で良いのでは! 

最近もう少し高めに入れるといいというような書き込みなどありますが、高すぎると中央部分の減りが早いのでこのあたりでしょう。




Re: 適正空気圧を教えてください...  ATマルニ - 2015/06/06(Sat) 00:21 No.8216

ありがとうございます!




Re: 適正空気圧を教えてください...  ハルクイン@管理人 - 2015/06/09(Tue) 00:07 No.8220

016.gif ATマルニさん、どうもです!

N.オクムラさんも仰っていますが・・・
タイヤのサイズでも、走行シーンでも、若干異なります。
「BMW 2002 Air Pressure of Tires」のステッカーを見ると、1.8〜2.1程度のようですが・・・
私は、どの車も、とりあえず、2.1にしています。
ご参考まで。

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